NSU汽车logo设计
含义:
在20世纪60年代,该公司背离了传统,采用了一个矩形的标志,没有了以前盾形设计的痕迹。这个矩形有三个元素:一个大的蓝色正方形和上下两条红色条纹。形状之间的小间隙创造了一种轻盈的感觉,防止徽标看起来太重。条纹的圆角让人联想到流畅的滑行,并与红色相结合,传达出汽车、自行车、摩托车制造商的强大能量。
简约的几何风格体现了品牌对实用高效解决方案的追求。同时,它具有现代的外观,因为它的简单和精确与极简主义的原则相一致。这反映了帮助NSU开发快速敏捷车辆的进展。
该公司的名字看起来异常扁平,因为它花了数年时间,试图通过改变字母的比例,使铭文显得凸出。缩写以简单、粗体、无衬线字体呈现。唯一值得注意的特征是符号的形状:它们垂直拉长,平衡了上下两条水平条纹。这种视觉平衡象征着品牌的可靠性、稳定性和专业性。
此外,和谐不仅存在于标志的几何形状中,也存在于它的颜色中。设计师有意将白色的铭文放在深蓝色的背景上,使它更引人注目。两条红线为标志注入了动感和驾驶感,因为汽车制造商应该与速度联系在一起。相反,蓝色让人平静下来,让人对摩托车和汽车的安全充满信心。
NSU汽车标
志图片:
NSU汽车品牌介绍:
NSU的历史始于1873年的德国小镇Riedlingen。该公司最初的名字是“Mechanische Werkstätte zur Herstellung von Strickmaschinen”,生产针织机。海因里希·斯托尔和克里斯蒂安·施密特创立了这家公司。公司于1880年迁址的内卡苏尔姆镇,以首字母缩略词NSU来代表,这个词后来首次出现。
该公司于1886年开始生产自行车,这是其发展的一个重要转折点。这些自行车因其高质量和创造性的解决方案而迅速出名。后来,这种两轮汽车制造的知识对公司的扩张至关重要。
1901年开始生产摩托车时,制造商经历了翻天覆地的变化。这些只是普通的自行车,附加了瑞士生产的单缸发动机。这种模式的普及促使该公司开始致力于其发动机的发展。
该公司于1905年推出了第一辆汽车NSU-Pipe。与比利时工程师约瑟夫·派普合作开发,这是一款由单缸发动机驱动的紧凑型汽车。尽管当时生产的汽车很少,但它为后来公司汽车部门的增长奠定了基础。
像许多其他德国企业一样,这家制造商在第一次世界大战期间转向军用硬件。该公司可以通过为军队生产卡车和摩托车来维持和扩大其生产能力。
该公司在20世纪20年代和30年代积极发展其摩托车制造业。成功经营摩托车比赛,生产各种不同等级的摩托车。1929年,该制造商制造的摩托车的世界速度纪录是每小时216公里。
在第二次世界大战期间,该公司再次活跃于制造军事硬件,为军队,摩托车和半履带车辆制造发动机。冲突结束后,作为战争赔偿的一部分,许多工业场所被拆毁或摧毁。
在战后时期,制造商专注于生产轻便摩托车和摩托车。1953年,公司推出了NSU Max,这是该品牌历史上最受欢迎的摩托车之一。摩托车比赛也取得了显著的成功,特别是在125cc和250cc级别。
1957年,该公司重新开始生产汽车,推出了NSU Prinz。由于体积小、价格便宜,这种车在战后的德国迅速流行起来。
制造商在20世纪60年代初开始试验万克尔旋转发动机。1964年,该公司推出了历史上第一辆旋转式发动机的量产车——NSU Spider。随后在1967年推出了NSU Ro 80,这是一款带有旋转发动机和未来主义外观的突破性轿车。
即使有了技术进步,创造和制造旋转发动机也被证明是相当昂贵的。发动机的可靠性问题使该公司的财务问题更加严重。
在1969年收购这家制造商后,大众汽车将其与之前收购的汽车联盟合并,成为奥迪NSU汽车联盟股份公司。这一事件实质上标志着该品牌自主存在的终结。
合并后,品牌汽车的生产逐渐停止。Ro 80是该品牌的最后一款车型,于1977年生产。该品牌被逐步淘汰,为不断增长的奥迪品牌腾出空间。