被压扁的车标logo

上世纪八九十年代，在全球汽车产业中，汽车品牌logo普遍喜欢使用3D金属质感的设计方式，让自己与众不同的品牌符号时刻保持闪闪发亮。而在近年来，各大汽车厂商们不约而同的放弃立体效果，逐步走向平面化，从近期的宝马到日产，都恢复成了“扁平化设计”。

早在2015年6月，MINI就将logo改为扁平化设计。新版本的logo沿用了 MINI 自 20 世纪 80 年代以来的双翼符号，只是将其做了视觉上扁平化的处理，并简化成了黑白两色的配色，将应用于所有屏幕与纸质的 MINI logo露出的位置，而车身上的logo则将继续使用原来的立体版本。MINI的设计主管Anders Warming表示：“新的标志将会启用一种全新的衬线字体Catalog Black。这看起来像是让MINI 进入了全新的时代。”

2016年，奥迪换上经过完全扁平化的四环logo。这是自2009年以来，
奥迪对其logo进行最大幅度的一次调整。扁平化的logo
更容易被移动互联网接受，奥迪也顺应了这个趋势。

2017年6月份，新上任的首席官 Michael Lohscheller 着手改造汽车制造商欧宝（Opel）的品牌logo。这次更新不仅在不改变原有图形轮廓的前提下采用完全的扁平化设计风格，slogan也由之前的“Wir leben Autos”改变为“Die Zukunft gehört allen”来体现对品牌的承诺，强调以高标准的未来技术，从而使它适合所有人。

来源于标志情报

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